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行业洞察|2015年第三季度全国十大堵城出炉

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行业洞察|2015年第三季度全国十大堵城出炉

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11月24日,高德地图发布了《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示,本季度济南拥堵排名由上季度第四飙升至第一,成为全国最拥堵的城市。而其他国内十大堵城依次为北京、杭州、广州、哈尔滨、深圳、上海、大连等城市。

  报告显示,第三季度,济南超越北京、上海、广州等城市,高峰拥堵延时指数2.01,全国拥堵程度排名第一。据分析,济南的拥堵与市区大面积修路有关。数据显示,济南受道路施工影响的周边10条主要道路,与上季度相比拥堵延时指数分别上升15.4%至45.7%。本季十大堵城中青岛首次入榜,其高峰拥堵延时指数较上季度环比增长3.6%。

 

  值得注意的是,三季度北京拥堵情况得到缓解。高德地图数据显示,拥堵缓解排名北京第一,降幅4.9%,主要原因与“阅兵”期间15天的单双号限行政策有关。对于拥堵路段,西城区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的2.32倍,而建国门外大街在三季度有76天拥堵,夜间(22时至4时)依然拥堵的路段是G6京藏高速(北郊农场桥北),拥堵延时指数达1.49。

 

  与此同时,交通状况也与天气情况密切相关。根据高德地图第三季度交通报告,当空气质量为优和重度污染时,拥堵明显有所加重。晴天的拥堵可能与人们出行意愿增高有关,重度污染应该与驾车出行意愿增高有关。具体到不同城市,空气污染影响交通拥堵的敏感度也有所不同。北京用户的出行意愿对于空气污染敏感度最低,出行量因污染减少了1.23%,而西安用户的出行受空气污染影响最大,污染会导致出行量下降30.53%。

 

  通勤方面,通勤族因拥堵造成的时间成本方面,位居榜单前列的却是北京、广州、深圳、上海。例如,本季度北京的高峰拥堵延时指数是2.0,则意味着北京通勤族高峰每出行1小时,就有30分钟耗费在严重堵车上,时间成本就有808元(按每月22 个工作日,每天通勤2小时计算)。